5月7日凌晨,长沙地铁3号线烈士公园东站至丝茅冲站区间右线,盾构机在轰鸣声中破土而出,标志着经过一年多的施工建设,由中铁二十五局集团承建的烈士公园东站至丝茅冲站右线顺利贯通。该盾构区间单线长1525米,是该线路施工风险最多、施工难度最大的一个区间。记者 童迪 李健 摄影报道
5月7日凌晨,长沙地铁3号线烈士公园东站至丝茅冲站区间右线,盾构机在轰鸣声中破土而出,标志着经过一年多的施工建设,由中铁二十五局集团承建的烈士公园东站至丝茅冲站右线顺利贯通。该盾构区间单线长1525米,是该线路施工风险最多、施工难度最大的一个区间。记者 童迪 李健 摄影报道