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信件公示

标题: 岳阳高铁与华东地区的联系应大力加强
来信人: 王再言
来信时间: 2014-12-13 08:54:06
内容:

看了12月10日岳阳高铁的调图结果,是比较失望的。岳阳直通上海的高铁往返依旧,没有变化。从岳阳坐高铁到达上海虹桥站,已是晚上8点,十分不便。从岳阳前往杭州则只能从长沙中转。须知岳阳与杭州的联系是相当紧密的,别的不说,浙江巴陵恒逸己内酰胺有限责任公司,就是由巴陵分公司参股、派员管理建立的。

因此,希望能与广铁协调,将目前长沙南站始、到上海和杭州的高铁,适当匀几对改为岳阳东始、到。其中的意义,不言自明。

受理回复

回复部门: 市发改委
回复时间: 2014-12-23 11:12:16
回复内容:

关于建议岳阳高铁与华东地区的联系应大力加强的来信的回复

王再言先生:

您的来信已收悉,我们进行了认真研究,并与岳阳高铁站进行了再次沟通,现将有关情况回复如下:

我们了解到,沪昆客专杭长段列车运行图初稿中安排了岳阳东至杭州的高铁,之后考虑到线路刚刚开通,为确保安全,取消了部分跨线列车。在线路运行一段时间后,再考虑开通岳阳东至杭州的直达列车。岳阳至杭州的旅客,可在长沙南站实现站内转乘。

另外,为了满足沿线城市客运需求,同时确保安全运营,全国高铁运行时刻需统一进行安排。您反应的岳阳至上海高铁在晚上8:00到达的问题,暂时无法调整。

感谢您对发展改革工作的关心与支持!

                    岳阳市发展和改革委员会

                       2014年12月20日

再次反馈: 市发改委一贯秉承改革、开放的宗旨,为岳阳今日的发展作了大量工作。特此致谢。
再次回复:

王再言先生:

您好!我们做了自己应该做的工作,您对我委工作给予非常高的评价和赞扬!再次感谢您对我市发展改革工作的关心与支持!

致谢!

                    岳阳市发展和改革委员会

                       2014年12月29日

再次回复部门: 市发改委
再次回复时间: 2014-12-29 15:25:32
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