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信件公示

标题: 高铁站问题反映
来信人: 李石左
来信时间: 2014-07-21 18:29:39
内容:

尊敬的市长;

高铁站是岳阳门户,有二个问题反映并建议:

一是计程车候车棚:狭长面积小、顶棚透明材质、两侧被广告牌绝大部分封闭,大热天进入候车如同进入“蒸笼”,恐怕是全国找不到第二。有旅客评价:“岳阳太冒人,做个打“鼠”笼,做的猪、狗事,把人不当人,硬想热死人”。有损岳阳形象。

二是停车收费:

1、应设宣传期,对一年内初次末按规定入停车场的应由交警部门免于处理,再次的再规范不迟,已示规范的人性化。

收费过高,高铁本来以方便快捷为优势,应充分考虑岳阳出去办事当天返回群体的半天、一天人,半天(12小时)的莫过二十,一天的莫过四十(24小时),收个2~3元/小时就行,现5元/小时太高,让人承受不起,自然有怨气,感到政府是利用公共资源敛财,与民争利,更是为少数人搭建“腐败源”,要知道岳阳普通人工资也就100元左右/天,基层公务人员才几十,我上次半天时间交了四十元,等于帮停车场白打工,心里真不是味,提请市长小心个别部门的个别单位的某些小撮人梆架政府捞黑钱,如硬是要收这么高,强烈请求政府在广场醒目处设立“年度收支公示栏”至少公示一个月,让交钱有知情权应不为过!

受理回复

回复部门: 市交通运输局
回复时间: 2014-08-04 10:33:03
回复内容:

李石左同志

您好,您的来信已转到市交通运输局,现回复如下。

现在使用的出租车候车棚系过渡性候客通道。市政府拟在高铁站附近规划建设岳阳东客运枢纽站,目前正在进行调研及相关论证工作。

特此回复。

再次反馈: 有整体规划固然好,但不知何时能建成,眼下是时时让人难受,建议:1、请你们局长或主管局长去亲身理念,不要太官僚,不要等老、弱、病等旅客在内出意外后才落得个不作为。2、临时拆掉部分广告牌,透明棚顶拆除或加遮阳网,好让旅客透透风。
再次回复:

李石左同志:

您好,来信已转到交通运输局,现再次回复如下。

岳阳东火车站于2009年12月正式运营。旅客在岳阳东火车站广场换乘出租车,经历了3个阶段。第一阶段(2009年底至2011年):塑料水马隔离通道,旅客露天候车;第二阶段(2011年至2012年):塑料水马隔离通道,旅客在非常简陋的候车棚候车;第三阶段(2012年年底至今):设置了隔离护栏,修建了比较美观实用的候车通道和候车棚。目前使用的候车棚,经过专门设计,统筹考虑了采光、通风、宣传等多方面因素,方便了旅客候车。通过三张不同时期旅客候车的照片,可以清楚的反映出旅客候车条件的改善。

感谢您对交通运输工作的理解和支持。


                                             第一阶段:露天候车


                                            第二阶段:简易候车棚候车


                                     第三阶段:目前使用的候车通道及候车棚

特此回复。

再次回复部门: 市交通运输局
再次回复时间: 2014-08-08 17:00:53
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受理回复

回复部门: 市发改委
回复时间: 2014-08-05 11:27:32
回复内容:

先生,您好!

您在市长信箱中反映的岳阳东站停车收费的问题的建议”收悉您的建议很好,正如您所说高铁站停车场是政府的公共资源,主要方便市民出行接送临时停车用,而有些车主为了自己的出行方便,将车停放时间长达4-5天之久,占用了社会公共资源,影响他人正常生活。所以根据《湖南省机动车停放服务收费管理实施办法》的规定,在政策上鼓励停车实行惩罚性收费,故在停车30分钟内免费,1小时5元,不足1小时按1小时计算,天24小时最高不得超过40元每车。我们将依据对收费情况不断完善收费方案。

你反映的问题很好,我们加强监督,规范他们的收费,多进行广泛宣传解释工作。感谢您对我们工作的支持与关心,欢迎您继续监督我们的工作,谢谢! 

再次反馈: 典型的打官腔,“初犯就罚”,“收费偏高”,“交钱人请求公示有知情权”等又说建议好,就没一条有具体措施,请问市长您的“市长信箱”还有意义吗?
再次回复:

您好!我们将努力改进工作作风继续加强监督,规范他们的收费,督促做好价格公示和宣传解释工作。感谢您对我们工作的支持与关心,欢迎您继续监督我们的工作,谢谢! 

再次回复部门: 市发改委
再次回复时间: 2014-08-08 16:02:39
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